Jak poslat motorku přes oceán: kompletní návod

Přepravu jsem řešila s polskou firmou MotoBirds. Specializují se na přepravu motorek mezi Evropou a Jižní Amerikou, lodí i letecky. Mají vlastního celního agenta v Polsku i v Chile a celou papírovou část vedou za vás.

Než jsem se k nim dostala, zkoušela jsem od srpna několik klasických přepravních firem. Komunikace byla pomalá a vždycky to někde padlo: na nesmyslné ceně, na tom, že neměli agenta v Chile, nebo prostě přestali odepisovat. MotoBirds odpovídali rychle, na WhatsAppu skoro okamžitě, byli flexibilní a sami hledali řešení. To je u takové akce k nezaplacení.

// Tým MotoBirds

Aleksandra „Ola“ Trzaskowska

Zakladatelka

Socioložka a právnička, cestovatelka z přesvědčení. Na motorce projela Střední Asii, Himálaj, jihovýchodní Asii i Jižní Ameriku a obeplula mys Horn. Ona drží celou MotoBirds pohromadě a hlídá, aby přeprava běžela jako hodinky.

Guy Lettens

Procesy a finance

Ekonom s MBA a motorkář, který roky jezdil sólo. Mluví pěti jazyky a, jak sám říká, rusky přesně tolik, aby se dostal do problémů. V týmu má na starosti marketing, procesy a finance.

Maciek Bąk

Průvodce

Průvodce s dvaceti lety praxe a více než padesáti navštívenými zeměmi. Na motorce poprvé seděl ve čtyřech letech, na IŽ se sajdkárou. V MotoBirds vede některé z motorkářských výprav.

Fotky a medailonky: motobirds.com

Jde o dva úplně odlišné způsoby přepravy. Od toho se odvíjí cena, časování i to, jak moc budete ve stresu.

Kontejner lodí

• Motorka jede v kontejneru s dalšími motorkami na pravidelné lince. Náklady se dělí, proto je to levné. Mně to vyšlo na 1 400 EUR.
• Plavba z Varšavy do Valparaísa trvá asi 6,5 týdne (u mě kontejner 19. října, příjezd 4. prosince).
• Háček: místa v kontejnerech se plní měsíce dopředu. Když začnete pozdě, volné místo najdete až na lodi, která dorazí pozdě.

Letadlo

• Individuální transfer, který se nedělá tak často. Proto je výrazně složitější a dražší, u mě by to bylo kolem 180 000 Kč.
• Motorka letí ve vlastní bedně. Buď máte svou, nebo vám ji MotoBirds postaví za 450 EUR (cena v roce 2026).
• Hodně přepravců ho vůbec nedělá. Jedna firma mi rovnou napsala, že je to pro ně moc složité. MotoBirds s tím problém neměli.
• Výhoda: motorka je na místě za pár dní a nezávisíte na volném místě v kontejneru.

Proč jsem nakonec jela lodí

Kvůli dlouhému hledání přepravce jsem začala pozdě. Kontejnery byly plné a ty s volným místem by do Chile dorazily až v polovině ledna. Kvůli sezóně v Patagonii, která běží zhruba od listopadu do března, je to strašně pozdě. Zbylo mi jen letadlo, a tak jsem s MotoBirds od začátku chystala leteckou přepravu.

Pak se v pátek večer na poslední chvíli uvolnilo místo v kontejneru s příjezdem 4. prosince, což pro Patagonii ještě vychází. Rozdíl v ceně byl obrovský, takže nebylo o čem přemýšlet. Celý převoz včetně papírů jsme s MotoBirds zorganizovali za dva dny a v úterý ráno byla motorka ve Varšavě.

Ideálně několik měsíců dopředu. Kontejnery jsou plné dlouho předem a sezóna nepočká. Když je ale místo, jde to hrozně rychle, MotoBirds to zvládnou skoro ze dne na den. Spíš jde o to, jestli to stihnete vy: servis a díly (o víkendu nic nekoupíte), plnou moc u notáře i apostilu, přípravu motorky a dopravu do Varšavy. Já to zvládla jen díky spoustě lidí, kteří mi pomohli, a okousala jsem si u toho všechny nehty.

Co se platí navíc

• Skladování: v ceně 3 dny ve Varšavě a 7 dní ve Valparaísu. Každý další den 5 EUR ve Varšavě a 15 EUR ve Valparaísu.
• Zavazadla: balíček „Easy Rider“ 3 zavazadla po max. 40 l, „All In“ 4 zavazadla po max. 60 l. Každé další 50 EUR.
• Demontáž: když motorka nesplní rozměry, rozeberou ji ve skladu za 150 EUR.
• Doprava do Varšavy: zajišťujete sami, MotoBirds pomohou, když to jde.
• Pojištění MERCOSUR: sjednáváte sami.
• U letadla navíc bedna: vlastní, nebo od MotoBirds za 450 EUR.

Časová osa v kostce

1. 01Měsíce předem: oslovit MotoBirds, vybrat termín a balíček.
2. 02Týdny předem: servis, nové gumy, díly na cestu.
3. 031 až 2 týdny předem: dokumenty, plná moc k notáři a pro apostilu.
4. 04Pár dní předem: připravit motorku, zajistit dopravu do Varšavy.
5. 05Den D: předání ve skladu v Marki u Varšavy.
6. 06Během plavby: pojištění MERCOSUR, letenka, ubytování, termín vyzvednutí.
7. 07Asi 2 týdny před příjezdem lodi se ozve celní agent v Chile.
8. 08Vyzvednutí ve Valparaísu a hurá na cestu.

Tady si můžete oddechnout. MotoBirds pošlou všechny dokumenty předpřipravené i s podrobným e-mailem, co a kam vyplnit. Pole k vyplnění nebo podpisu jsou žlutě zvýrazněná. Vyplníte, podepíšete a skeny pošlete zpátky. Jde hlavně o technický průkaz, pas, plnou moc pro MotoBirds, zmocnění pro polskou celní agenturu a seznam věcí, které s motorkou pojedou.

• E-mail si přečtěte celý a pozorně, je v něm opravdu všechno.
• Adresa, jména a čísla musí být ve všech dokumentech stejná, na písmeno. Na celnici se čte každá čárka.
• S motorkou smí odplout jen to, co je na seznamu věcí. Základní náhradní díly a nářadí se počítají k motorce. Kanystry musí být prázdné.
• Než cokoli pošlete, zkontrolujte, že nezbylo žádné žluté pole.

Mně s vyplňováním a kontrolou hodně pomohl Claude, umělá inteligence. Prošel se mnou každý dokument proti šabloně a pokynům z e-mailu a našel chyby, které bych jinak přehlédla.

Když motorka není vaše: plná moc s notářem a apostilou

Pokud jste majitelem motorky, tahle část se vás netýká. Pokud ale jedete s půjčenou motorkou nebo je napsaná na firmu, musí vám majitel dát plnou moc, která vás opravňuje motorku používat a vyvézt ji do zahraničí. MotoBirds na to mají šablonu.

• Podpis majitele musí ověřit notář a na dokument musí přijít apostila. Tu v Česku vydává notářská komora.
• Pozor na otevírací dobu. Notáře jsem stihla, apostilu už ne, a řešila ji až druhý den ráno. Počítejte aspoň s jedním celým pracovním dnem.
• Originál si nechte u sebe. MotoBirds stačí sken, ale originál potřebujete při vyzvednutí v Chile a na každé hranici v Jižní Americe.

Servis před cestou

Ahoj, Jižní Ameriko, a hned první den do servisu? Radši ne. Ve Valparaísu si motorku vyzvednete a do poledne vyrážíte, takže všechno, co by brzy potřebovalo výměnu, vyměňte doma. Když to děláte na poslední chvíli jako já, zjistíte, že e-shopy o víkendu neposílají a kvalitní pneumatiky jsou zrovna vyprodané.

• Olej a filtr: ať máte před sebou plný servisní interval.
• Pneumatiky a duše: nové a kvalitní. Lepená nebo ojetá guma na takovou cestu nepatří.
• Brzdy: destičky, brzdová kapalina, odvzdušnit.
• Řetězová sada: já dala bezúdržbový řetěz a nová kolečka. Originální kolečka nemusí být skladem.
• Náhradní díly a nářadí: filtry, destičky, duše, lepení, montážní páky.

Rozměry a pravidla na převoz

Motorka včetně zavazadel se musí vejít do 130 cm na výšku, 230 cm na délku a 100 cm na šířku. Co přečnívá (zrcátka, plexi, štít, displej, kufry), musíte sundat, zabalit do fólie (dostanete ji ve skladu), označit SPZ a připevnit k motorce. Měkká zavazadla nesundávejte. U mě to znamenalo sundat zrcátka, displej a přední štít. Tip: vyfoťte si před demontáží, jak co bylo zapojené, a šroubky dejte do sáčku k dílu. V Chile to budete skládat zpátky.

• Motorka umytá, bez prachu a bláta.
• Maximálně 3 litry paliva v nádrži. My jsme přebytek odsávali.
• Baterie MUSÍ být odpojená. V e-mailu to mají třikrát podtržené a mají pravdu.
• Jen zavazadla ze seznamu věcí, žádné jiné osobní věci.
• Každá taška, kufr i kanystr se štítkem se SPZ.
• Klíčky od pevných kufrů na řídítka, celníci je můžou chtít otevřít.
• Kanystry prázdné a vymyté.

Sklad Taksim-Pol, ul. Piłsudskiego 119 C, 05-270 Marki (u Varšavy). Otevřeno pondělí až pátek 8:30 až 15:30, o víkendu zavřeno. Když to opravdu nestíháte, zeptejte se MotoBirds, mně výjimečně prodloužili do 16:00.

Z Prahy je to zhruba 680 km. Možnosti:

• Sami po vlastní ose: v nádrži max. 3 l a ve skladu ještě chystáte zrcátka, štít, baterku a štítky. Pak se vracíte bez motorky.
• Na vozíku nebo v dodávce: nejpohodlnější, motorku připravíte už doma. S motorkou a zavazadly je to kolem 200 kg. Vozík důkladně zkontrolujte, hlavně ložiska a matice kol, a vezměte rezervu. Nám u Brna málem upadlo kolo.
• Štafeta: my to zvládli přes tři řidiče, Praha → Brno → Ostrava → Varšava. Založte společnou skupinu na WhatsAppu a sdílejte polohu.
• S pomocí MotoBirds: když to nezvládnete sami, dejte jim vědět.

Na místě

1. 01Řekněte obsluze skladu, že motorku převáží MotoBirds.
2. 02Ukážou vám, kam ji odstavit, a dají vědět MotoBirds.
3. 03Dotočte přípravu: zrcátka a štít do fólie, štítky, klíčky na řídítka, odpojená baterie.
4. 04MotoBirds dostanou oficiální potvrzení o převzetí.

Na silnicích zemí MERCOSUR (mimo jiné Chile a Argentina) je povinné místní ručení, a to od chvíle, kdy vyjedete ze skladu ve Valparaísu. MotoBirds ho nezajišťují, ale dají vám kontakty na ověřené agenty v Argentině a Kolumbii. Budou chtít jméno, datum narození, číslo pasu, národnost, značku, model, SPZ, VIN a termíny cesty. Pojištění se vystavuje minimálně na 3 měsíce. Zvlášť si ověřte, jak je motorka pojištěná během plavby.

• Lísteček PDI: při pasové kontrole na letišti dostanete papírek PDI. Neztraťte ho, bez něj motorku nevyzvednete.
• Ze Santiaga do Valparaísa taxi nebo autobus. Autobusy jezdí zhruba každých 10 minut ze stanice metra Pajaritos, cesta trvá asi 90 minut.
• Spaní ve Valparaísu: Hostal La Joya (garáž), PazZHotel na Cerro Concepción (majitel motorkář), nebo IBIS blízko celnice.
• Spaní v Santiagu: Hostal Casa Matte v Providencii, nebo Latitud 33 kousek za městem.

Motorky se vydávají jen v pondělí, středu a pátek. Termín potvrďte MotoBirds e-mailem co nejdřív. V ceně je 7 dní skladování, každý další den stojí 15 EUR. S sebou originály: pas, technický průkaz, lísteček PDI a případně plnou moc s apostilou. Bez nich motorku nedostanete, celnice výjimky nedělá.

1. 01V 9:00 před celnicí: Edificio de la Aduana, Plaza Wheelwright 157. Čeká tam celní agent.
2. 02Podepíšete TiTV (dočasný dovoz vozidla). Platí max. 90 dní, do té doby musíte s motorkou z Chile vyjet.
3. 03S agentem do skladu Medlog (Camino La Pólvora S/N). Motorka už bude vybalená.
4. 04Namontujete zrcátka a štít, připojíte baterii, naložíte zavazadla.
5. 05Celník udělá kontrolu a motorku uvolní. Když jde vše hladce, kolem poledne.

• Do skladu jen v uzavřených botách a dlouhých kalhotách. Helmu a vestu dostanete.
• Benzín ve skladu nekoupíte, nejbližší pumpa je 8 km. Domluvte s agentem kanystr.
• Nářadí na zpětnou montáž a hotové pojištění MERCOSUR.
• TiTV si hlídejte jako oko v hlavě. Bez originálu nejde motorku vyclít zpátky do Evropy.

1. 01Začněte brzo. Měsíce, ne týdny.
2. 02Pište víc firmám najednou a sledujte, kdo odpovídá rychle. To je nejlepší předpověď, jak to bude fungovat, až něco hoří.
3. 03Plná moc s apostilou je nejdelší krok. Nečekejte na poslední den.
4. 04Servis a gumy s předstihem. O víkendu nic nekoupíte.
5. 05Mějte všechno připravené dopředu. Pak chytíte i místo v kontejneru na poslední chvíli a ušetříte spoustu peněz.
6. 06Kontrolujte každý dokument proti šabloně, na písmeno.
7. 07Originály vždycky u sebe, nikdy ne v zavazadle u motorky.
8. 08Nebojte se požádat o pomoc. Mně za jeden víkend pomohla snad půlka motorkářské komunity.

Kontakty: MotoBirds — motobirds.com/en, WhatsApp +48 739 299 907. Kontakty na chilského celního agenta a pojišťovací agenty vám pošlou MotoBirds. Šťastnou cestu a ať se vám motorka vrátí s co nejvíc kilometry navíc.